Motocykliści w Szkocji...

Aprilia SL1000 Falco,
Rejestracja: 2004,
Przebieg: 37tys mil
MOT: Luty 2013,

Motocykl zakupiony w Grudniu 2008 (13k mil), jestem jego trzecim posiadaczem. Uzywany zgodnie z przeznaczeniem do turystyki po UK i Europie, serwisowany co 4-5tys mil (olej/swiece/filtry). Clipony przelozone ponad polke dla poprawy komfortu (mozna zmienic w kilka minut).


Dobre strony
Zawory oraz pelen serwis Aprilia Performance (przy 30tys), Uklad hamulcowy wyczyszczony, zalozone tarcze Blackshaddow i klocki Brembo HH w zeszlym roku.
Zawieszenie wyslane do serwisu Rev’s Racing, wstawiono nowe sprezyny i zawory (przod i tyl), nowy olej i uszczelniacze (35tys), motocykl przeszedl MOT w zeszlym tygodniu bez problemow.



Dodatki i modyfikacje:
- Poprawiony uklad ladowania akku,
- Przekaznik rozrusznika Yamaha,
- Przewody w oplocie: hamulce i sprzeglo,
- Tarcze hamulcowe,
- HID,
- Wysprzeglik MPL,
- Stojak USA,
- Podgrzewane manetki,
- Amortyzator Ohlins,
- Wydechy Blueflame,
- Szybka DB,
- Nasadka na siedzenie pasazera (+ siedzenie i uchwyt),
- Filtr powietrza K&N,
- Eprom Gabro,
- Gmole R&G,
- Inforad,
- Przedluzka blotnika,

Nie tak dobre…
W Sierpniu 2010 motocykl zostal przewrocony na parkingu, motocykl upadl na kraweznik i pekla boczna owiewka i chlodnica. Motocykl zostal naprawiony przez ubezpieczalnie. Nie posiada kategorii ani histori wypadkow. Od tamtego czasu przejechalem ok 10tys mil bez zadnych problemow.
Tax konczy sie w Marcu i moto prawdopodobnie pojdzie na sorn.


Cena: 2600